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ザ・ビートルとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
25.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 148.8万円258万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
560 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 500台限定 ユーザー買取 禁煙車 純正17AW

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正オーディオ クルーズコントロール ETC ウインカードアミラー

    本体価格
    133.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ クロームカスタム ナビ TV バックカメラ 黒レザー ドライブレコーダー Bluetooth

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外メモリナビ フルセグTV バックカメラ CD/DVD再生 Bluetooth クルーズコントロール キセノンヘッドライト MTモード付AT 電動格納ミラー 純正トノカバー ウィンカーミラー 純正16インチアルミホイール ETC

    本体価格
    94.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 3ヶ月保証付 前後ドラレコ ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth DVD ETC HID クルーズコントロール 取説 記録簿(H25-R5) スペアキー 夏用純正ホイール&タイヤ付

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クールスターパッケージ/油温・ラップタイプ・ブースト圧計3連メーター/プッシュスタート/パーキングソナー/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/18インチAW/取扱説明書・保証書・スペアキー/前後ドラレコ

    本体価格
    112.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン ・クルーズコントロール・純正ナビ/BT/USB/ipod・バックカメラ・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正18AW・BLIS・保証書・取扱説明書

    本体価格
    227.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビ地デジBカメラ純正16インチアルミホイールHIDオートエアコンキーレス

    本体価格
    44.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ブラックレザーシート・カロッツェリアナビゲーション・社外19インチアルミホイール・ローダウン・シートヒーター・パドルシフト・Bluetoothオーディオ・フロアマット・キセノンヘッドライト・ETC

    本体価格
    84.7万円

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    本体価格
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関東
149
121万円
関西
83
164.2万円
東海
91
130.7万円
北海道
25
95.6万円
九州
86
122万円
東北
26
130.1万円
北陸・甲信越
40
120.2万円
中国
36
110.7万円
四国
24
120.1万円
地域別台数
関東
4
176.3万円
関西
0
---
東海
1
190万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
244.7万円
中国
0
---
四国
0
---

ザ・ビートルの中古車を探す

DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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ザ・ビートルとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
229.9万円405.5万円 新車時価格 534万円559.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではザ・ビートルの中古車は560台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は8台掲載しています。
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