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ザ・ビートルとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
30万円418万円
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中古車相場 2180万円3780万円
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488 中古車掲載台数 44
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン VW認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン 純正ナビ フルセグ バックカメラ 黒革

    本体価格
    346万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ ハーフレザー HID コーナーセンサー

    本体価格
    160.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 712SDCWパッケ-ジ シ-トヒ-タ HIDオ-ト

    本体価格
    31.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 限定車 全国限定500台 フェンダーサウンド

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブロッサム ナビ・TV・ETC

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ♯クルコン 黒革調シートカバー フルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 限定車 Fenderサウンド DオーディオBカメラ

    本体価格
    156.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 8インチナビ フルセグTV Btオーディオ

    本体価格
    91.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ワンオーナー地ナビ革シートヒーターAクル

    本体価格
    119.8万円

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関東
150
146.2万円
関西
63
154.6万円
東海
94
141.3万円
北海道
18
105万円
九州
76
138万円
東北
25
127.1万円
北陸・甲信越
20
116.9万円
中国
24
151.6万円
四国
18
110.3万円
地域別台数
関東
19
2651.1万円
関西
7
2728.1万円
東海
6
2757.3万円
北海道
4
3077.5万円
九州
3
2708.2万円
東北
2
2690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2984.8万円
四国
1
2480万円

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ザ・ビートルとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フェラーリ  GTC4ルッソ
229.9万円405.5万円 新車時価格 2970万円3608万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
1197~1984 排気量(cc) 3855~6262
105~211 最高出力(馬力) 610~690
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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