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ザ・ビートルと500Xを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フィアット  500X
VS
31.1万円409.9万円
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中古車相場 45万円471.7万円
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482 中古車掲載台数 193
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    本体価格
    73万円

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    本体価格
    304.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン HIDヘッド/バックカメラ/ETC/フルセグTV

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 7型ナビ クルコン バックカメラ ETC USB

    本体価格
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    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純ナビ/フルセグ/BT HID 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 黒本革ヒーター ナビTV FRドラレコ ETC

    本体価格
    94.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 禁煙 ETC ドラレコ ナビ レザーシート

    本体価格
    68.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ 地デジ 禁煙 ワンオーナー クルコン

    本体価格
    153.8万円

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    230.5万円

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  • フィアット 500X ポップスター Bluetooth接続 クルコン スマートキー 禁煙

    本体価格
    112.9万円

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    本体価格
    215万円

関東
138
150.9万円
関西
61
158.6万円
東海
94
128.4万円
北海道
21
104.1万円
九州
72
137.3万円
東北
24
116.7万円
北陸・甲信越
23
125.1万円
中国
23
156.2万円
四国
26
125.2万円
地域別台数
関東
51
220.6万円
関西
22
216.5万円
東海
53
188.6万円
北海道
17
202.4万円
九州
9
183万円
東北
17
218.9万円
北陸・甲信越
10
224.1万円
中国
8
247.3万円
四国
6
197.7万円

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ザ・ビートルと500Xのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フィアット  500X
229.9万円405.5万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1197~1984 排気量(cc) 1331~1368
105~211 最高出力(馬力) 140~170
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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