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ザ・ビートルとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ホンダ  N-VAN e:
VS
30.7万円484万円
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中古車相場 175.7万円285万円
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579 中古車掲載台数 99
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ナビ TV バックモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    130.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 18インチアルミ/シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 純正ナビTV DVD Bluetooth USB接続 バックモニター ETC ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー360度 アイドリングストップ パドルシフト Pセンサー クルコン 18AW 認定中古

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター BLIS クルーズコントロール ナビ TV バックカメラ パドルシフト シートヒーター アイドリングストップ 黒レザー ETC

    本体価格
    227万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 禁煙 キャンディホワイト 新品パーツコンプリート HDDナビ地デジBカメラ Bluetooth 黒革 シートヒーター パドルシフト クルコン RSタイプ新品19AW 新品タイヤ 新品サスキット 記録簿

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー 黒革シート シートヒーター スマートキー プッシュスタート ナビTV バックカメラ ETC USB接続ケーブル スペアキー 記録簿 禁煙車 HIDヘッドランプ ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 本革シート シートヒーター ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズ パドルシフト ステアリングスイッチ ドライブレコーダー 純正17インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビ 社外アルミ ETC TV LEDヘッドライト フロントフォグ 空デザイン

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン クルーズコントロール LEDライト BC RACINGコイルオーバーキット RECAROシート DYNOshede ラッピング 20インチカスタムホイール ウィング アイライン 禁煙車

    本体価格
    484万円

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関東
161
119.6万円
関西
95
156万円
東海
100
121.9万円
北海道
22
103.1万円
九州
73
128万円
東北
28
115.5万円
北陸・甲信越
35
112.6万円
中国
41
120.8万円
四国
24
103.8万円
地域別台数
関東
26
225.4万円
関西
9
224.1万円
東海
43
215.3万円
北海道
0
---
九州
7
219.7万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
12
224万円
中国
1
245.7万円
四国
0
---

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ザ・ビートルとN-VAN e:のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ホンダ  N-VAN e:
229.9万円405.5万円 新車時価格 244万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) 53~64
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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