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eKスペースとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
13万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 23万円405万円
ザ・ビートルの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 588
  • 三菱 eKスペース 660 M ワンオーナー 修復歴無

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ Bluetooth接続 ETC ドライブレコーダー バックカメラ リアビュールームミラー 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 オートマチックハイビーム ハンズフリーオートスライドドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    136.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 9型メモリーナビ 障害物センサー

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 両側電動スライドドア シートヒーター オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    94.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 全周囲カメラ  ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドランプ ETC 両側スライド・片側電動 TV 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト  スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 純正CDオーディオ 両側スライドドア アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー  ETC

    本体価格
    52.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 左側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー フォグランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    114.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 アルミホイール クルーズコントロール パワーウィンドウ パワーステアリング エアバック

    本体価格
    54.6万円

関東
212
75.9万円
関西
131
76.6万円
東海
159
89.5万円
北海道
68
86.6万円
九州
224
79.5万円
東北
121
87.5万円
北陸・甲信越
102
101万円
中国
90
81.3万円
四国
39
94.4万円
地域別台数
関東
166
124.5万円
関西
82
150.3万円
東海
97
118.6万円
北海道
34
92.8万円
九州
81
114.6万円
東北
55
158.2万円
北陸・甲信越
20
119.3万円
中国
34
121.6万円
四国
19
120.1万円

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eKスペースとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
174.9万円194.6万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
659 排気量(cc) 1197~1984
52 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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