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ザ・ビートルとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
30.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 190万円495.8万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
573 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC オートエアコン HIDライト オートライト 純正AW Cセンサー クルーズコントロール スマートキー Pスタート ステアリングリモコン

    本体価格
    134万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ フルセグ Bluetooth USB入力 バックカメラ ブラインドスポットモニター ETC Pスタート マニュアルモード スマートキー クルコン HIDヘッドライト オートライト 純正AW

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター 黒革シート サンルーフ シートヒーター バックカメラ クルーズコントロール 純正ナビ 地デジ 社外18インチ ブラインドスポット 禁煙車 コーナーセンサー

    本体価格
    249.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ/TV/バックカメラ/キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル VW認定中古車・150台限定車・バイキセノン・LEDテールランプ・ナビTV・ダークティンテッドガラス・

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター ナビ 地デジTV CD/DVDプレーヤー ハンズフリーフォン ETC リヤビューカメラ 障害物センサー  レザーシート シートヒーター 後方死角検知機能 バイキセノンヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・バックカメラ・ドラレコ・シートヒーター・スマートキー・Pスタート

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期モデル AppleCarPlay BSM スマートキー 24y製造ダンロップタイヤ装着 クルーズコントロール バイキセノンヘッドライトPKG ディスプレイオーディオ 純正16インチAW ETC オートライト

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ カスタム ゴルフ7R純正18インチアルミホイール 新品リアスポイラー 新品タイヤ4本交換 本革シート シートヒーター キセノン ETC フロントコーナーセンサー フォグランプ クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 ワンオーナー クルコン キーレス

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    495.8万円

関東
161
119.6万円
関西
94
157万円
東海
98
121.5万円
北海道
21
98.8万円
九州
73
128.4万円
東北
28
117.4万円
北陸・甲信越
36
115万円
中国
41
120.8万円
四国
21
101.1万円
地域別台数
関東
3
341万円
関西
1
348万円
東海
2
326万円
北海道
1
338万円
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495.8万円
中国
0
---
四国
0
---

ザ・ビートルの中古車を探す

NV350キャラバンマイクロバスの中古車を探す

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ザ・ビートルとNV350キャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   日産  NV350キャラバンマイクロバス
229.9万円405.5万円 新車時価格 271.8万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
1197~1984 排気量(cc) 2488
105~211 最高出力(馬力) 129~147
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 14名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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