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ザ・ビートルとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  カローラアクシオ
VS
30万円484万円
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中古車相場 35.2万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
586 中古車掲載台数 288
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 新春初売り 禁煙車

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 1オーナー/禁煙車/純正フルセグSDナビ&オプションBカメラ/キセノンヘッドライト&フォグ/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/室内エアコン除菌クリーニング/禁煙車/屋内保管車

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ レザーシート シートヒーター クルコン オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    92.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ ETC2.0 ドラレコ 純正ナビ・TV・バックカメラ Bluetoothオーディオ ミュージックセンター 外部入力端子 パークサンサー レザーステアリング バイキセノン 記録簿12枚

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート地ナビDVDBTBカメSシーターAクル

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン ワンオーナーローダウン3連メーター純正ナビ・フルセグTV

    本体価格
    235.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 1オーナー革シート地ナビETCBカメ17AW1年保

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース バイキセノンヘッドライトパッケージ スマートエントリー&スタートシステム VWインフォテイメントシステム/Apple/Android/MirrorLink/BTハンズフリー バックカメラ ミラーヒーター アルミホイール ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    120.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 新品ナビ取付Panasonic CN-CE01D ナビTV バックカメラ 黒革シート シートヒーター ETC ドライブレコーダー HIDヘッドランプ クルーズコントロール ステアリングスイッチ オートエアコン 17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ LUDIX 中古車ベースカスタム リフトアップ ETC シートカバー バハバグ バハレース ネオバグ アウトドア フルカスタム NB-2 オフロードバンパー オーバーランドカーゴラック TOYO Open Country

    本体価格
    応談

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    65.5万円

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    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ナビ ETC

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ X 

    本体価格
    49.9万円

関東
158
120万円
関西
96
154.7万円
東海
102
130万円
北海道
27
111.3万円
九州
77
131.5万円
東北
30
122.4万円
北陸・甲信越
36
105.3万円
中国
36
115.5万円
四国
24
106.8万円
地域別台数
関東
97
98.7万円
関西
36
96.7万円
東海
34
101.8万円
北海道
23
94.6万円
九州
41
111.4万円
東北
27
88.1万円
北陸・甲信越
19
108.9万円
中国
7
78.5万円
四国
4
139.5万円

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ザ・ビートルとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  カローラアクシオ
229.9万円405.5万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1197~1984 排気量(cc) 1329~1496
105~211 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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