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ザ・ビートルとSCを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   米国レクサス  SC
VS
23.1万円464万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 128万円130万円
SCの相場表を見る
609 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 特別仕様車 純正ナビTV バックカメラ クルーズコントロール ブラインドスポット パドルシフト 純正17インチ10本スポークAW HIDヘッドランプ オートエアコン オートライト ETC 禁煙車

    本体価格
    155.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ地デジ/オートクルーズコントロール/キセノンライト/純正17インチアルミ/ウィンカーミラー/ブラインドスポットモニター/リヤトラフィックアラート/Bluetooth/CD/DVD再生/スマートキー/6か月保証付き

    本体価格
    143.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション フェンダーSS専用18AWサンルーフBカメ

    本体価格
    105.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 本革シート バックカメラ 横滑り防止装置 アルミホイール 助手席エアバック シートヒーター サイドエアバック

    本体価格
    116万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ DSGクラッチ.メカトロニクス.シフトフォーク.ウォーターポンプ.ソレノイドバルブ.レギュレター.マイナートラブル全対策済1オーナー禁煙車.パーフェクトコンディション

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC バックカメラ クルコン スマートキー プッシュスタート HIDライト オートライト ブラックルーフ 純正アルミホイール

    本体価格
    134万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ バックカメラ ETC 走行29400KM 車検2年

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション 600台限定 ワンオーナー 記録簿付 車検整備付 ETC 専用オーディオ フェンダーサウンドシステム サンルーフ 専用アルミホイール 専用インテリア ハーフレザー スペアキー ディーラー記録簿H26.27.28.30.R02.04.06.07

    本体価格
    85.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ シートヒーター・クルーズコントロール・オートライト

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス SC 430 逆輸入 左ハンドル レクサスSC430 タンレザー

    本体価格
    128万円

  • 米国レクサス SC 430 左ハンドル AME20AW 車高調 ブリッツマフラー 黒革シート 2002年モデル

    本体価格
    130万円

関東
182
130.6万円
関西
104
158万円
東海
86
125.3万円
北海道
32
111.1万円
九州
82
110.3万円
東北
55
182.5万円
北陸・甲信越
25
104.9万円
中国
25
120.3万円
四国
18
112.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
129万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   米国レクサス  SC
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) 4300
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではザ・ビートルの中古車は609台、SCの中古車は2台掲載しています。
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