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セレナとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
112円519.8万円
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中古車相場 97.1万円518万円
パサートオールトラックの相場表を見る
9294 中古車掲載台数 28
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ProPILOT 純正10incナビTV 360カメラ デジタルインナーミラー レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BSM 両側ハンズフリースライドドア 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    275万円

  • 日産 セレナ 2.0 NISMO 純正ナビ 全方位モニター フリップダウンモニター クルーズコントロール

    本体価格
    194.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 NISMO NISMO専用チューニングコンピューター(ECM)  後席モニタ- プロパイロット HKS社製サスペンション 純正NISMOサスペンション付属 エマ-ジェンシ-ブレ-キ 両側オートスライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    235万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 15AW 片側電動パワースライド ドア クルコン ECO MODE CD DVD フルセグTV サンエード インテリキー

    本体価格
    37万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 12.3インチディスプレイナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・インテリジェント アラウンドビューモニター・プロパイロット(ナビリンク機能付)・プロパイロット

    本体価格
    385.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビTV クルコン Bカメ 衝突軽減 LED

    本体価格
    143万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV メーカーメモリーナビ プロパイロット  TV 全周囲カメラ LEDヘット 両側オートスライドドア 衝突軽減ブレーキ スマートルームミラー スマートキー シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    345.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    266.1万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD ナビTV/ETC/AVM/前後ドラレコ/シートヒータ

    本体価格
    396万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 衝突被害軽減ブレーキ/両側パワースライドドア/ナビ/TV/バックカメラ/クルーズコントロール/純正エンジンスターター/LEDオートライト/ハーフレザーシート/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    418万円

関東
2901
211.4万円
関西
1570
196.8万円
東海
1277
231.6万円
北海道
395
168.5万円
九州
1209
190.2万円
東北
632
188.4万円
北陸・甲信越
601
198.6万円
中国
464
224.5万円
四国
245
204.2万円
地域別台数
関東
17
368万円
関西
6
451.6万円
東海
2
363.5万円
北海道
0
---
九州
1
368.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
439万円

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セレナとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
271.9万円503.6万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1433~1997 排気量(cc) 1968
98~150 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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