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up!とQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   アウディ  Q4 e-tron
VS
15.7万円248万円
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中古車相場 388万円538万円
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266 中古車掲載台数 39
  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    40.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション 追突軽減ブレーキ

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ポータブルナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    23万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ETC

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ETC ナビ TV  エアコンクーラー AT

    本体価格
    32万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI MT

    本体価格
    232万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 5ドア シティエマージェンシーブレーキ ETC

    本体価格
    53.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    156.4万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    15.7万円

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関東
70
102.7万円
関西
51
78.8万円
東海
46
96.3万円
北海道
20
74.3万円
九州
31
66.4万円
東北
15
80.8万円
北陸・甲信越
13
80.3万円
中国
13
87.7万円
四国
7
55.8万円
地域別台数
関東
18
446.8万円
関西
8
443.3万円
東海
2
481.5万円
北海道
1
398万円
九州
5
477.8万円
東北
1
438万円
北陸・甲信越
2
501.8万円
中国
2
508万円
四国
0
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フォルクスワーゲン  up!   アウディ  Q4 e-tron
149万円234.2万円 新車時価格 599万円737万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
999 排気量(cc) ---
75~116 最高出力(馬力) 204~286
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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