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up!とセブン170を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ケータハム  セブン170
VS
15万円250万円
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中古車相場 748万円811.8万円
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271 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    45.9万円

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    66.9万円

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    59.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 衝突軽減B 社外ナビ 12セグ BT ETC 16inAW

    本体価格
    113.4万円

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    105万円

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    33万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション 追突軽減ブレーキ

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    59.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ ETC ドライブレコーダー

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    48.9万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 

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    80万円

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    748万円

関東
74
101.8万円
関西
52
81.3万円
東海
45
95.2万円
北海道
20
78.4万円
九州
31
66.5万円
東北
15
80.8万円
北陸・甲信越
13
76.6万円
中国
14
92万円
四国
7
55.8万円
地域別台数
関東
4
748万円
関西
1
798万円
東海
4
808.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  up!   ケータハム  セブン170
149万円234.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999 排気量(cc) ---
75~116 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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