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up!とソニカを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ダイハツ  ソニカ
VS
18.2万円238万円
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中古車相場 7.5万円70万円
ソニカの相場表を見る
251 中古車掲載台数 59
  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 2年車検/6速MT/クルコン/シートヒーター

    本体価格
    164万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! Bluetooth AUX キーレスキー ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 社外ナビTV ETC 16インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ETC・ポータブルナビ・バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 1オーナー・社外ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
    37万円

関東
75
100.6万円
関西
45
86.7万円
東海
35
94.4万円
北海道
18
67.7万円
九州
29
65.9万円
東北
15
91.1万円
北陸・甲信越
16
79.5万円
中国
11
101万円
四国
7
55.6万円
地域別台数
関東
5
42.1万円
関西
8
26万円
東海
15
30.9万円
北海道
2
33万円
九州
8
37万円
東北
7
38.7万円
北陸・甲信越
3
25.3万円
中国
6
47.9万円
四国
5
26.2万円

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フォルクスワーゲン  up!   ダイハツ  ソニカ
149万円234.2万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
999 排気量(cc) 658
75~116 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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