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up!と124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   フィアット  124スパイダー
VS
12.8万円218万円
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中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
180 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン up! move up! ポータブルナビ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 半年保証付 禁煙車 純正15インチアルミ ポータブルナビ ワンセグ キーレス 5ドア シートヒーター クルーズコントロール スペアキー フォグランプ

    本体価格
    57.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 3.1インチディスプレイ付オーディオ 2カメドラレコ バックカメラ ETC アイドリングストップ フロントガラス強化UVカットフィルム

    本体価格
    80.9万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6MT/禁煙車/バックカメラ/クルコン/ETC/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/シートヒーター/クリアランスソナー/アルミ/GTI専用チェック柄シート/オートライト/車線逸脱警告

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! シティエマージェンシーブレーキ ETC 禁煙車 記録簿 純正14インチホイールキャップ 純正オーディオ CD 4人乗り キーレス MTモード 5ASG

    本体価格
    34.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 大阪モーターショー出展車 サンルーフ IMPLUSリフトアップスプリング 新品各パーツ(クリムソンDEANアルミホイール  TOYOホワイトリボンタイヤ THULEルーフバスケット) 前後バンパーカスタムペイント 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 車検2年込み・ナビ・フルセグTV・Wエアバック・パワステ・パワーウインドウ・右ハンドル・低速域追突回避・軽減ブレーキ

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    23.8万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! 650台限定車

    本体価格
    76.5万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー ハードトップ 

    本体価格
    595万円

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー  

    本体価格
    330万円

  • フィアット 124スパイダー ピニンファリ-ナ 

    本体価格
    270万円

  • フィアット 124スパイダー スポルトスパイダー 

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー  正規輸入車 4シーター登録

    本体価格
    299万円

関東
63
81.1万円
関西
25
91.9万円
東海
20
86.2万円
北海道
10
71.5万円
九州
19
82.4万円
東北
7
67万円
北陸・甲信越
15
82.6万円
中国
17
70.5万円
四国
4
66.2万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
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フォルクスワーゲン  up!   フィアット  124スパイダー
149万円234.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999 排気量(cc) ---
75~116 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではup!の中古車は180台、124スパイダーの中古車は7台掲載しています。
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