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up!とバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ホンダ  バモスホビオ
VS
18.2万円280万円
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中古車相場 9.8万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
249 中古車掲載台数 122
  • フォルクスワーゲン up! high up! ETC 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI クルーズコントロール 前席シートヒーター

    本体価格
    217.3万円

  • フォルクスワーゲン up! jeans up! 純正アルミ 純正オーディオ 専用シート

    本体価格
    105.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! Composition Phone

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 特別限定車

    本体価格
    86万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シティエマージェンシーブレーキ キーレス

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 禁煙車・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! OPホイール ETC

    本体価格
    46.9万円

  • フォルクスワーゲン up! spice up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    158万円

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  • ホンダ バモスホビオ キャンピング ホワイトハウス ポップアップ ホワイトハウス製 ポップアップルーフ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L タイミングベルト交換ハイルーフETC

    本体価格
    34万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 5MT禁煙1年保証社外ナビCDエアコン バイザ-

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L キーレス・ハイルーフ

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G キャンピング仕様 サブバッテリー

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 禁煙車 オーディオ ライトレベライザー

    本体価格
    63.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 純正キーレス パワステ ABS エアバック

    本体価格
    17万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 5速 H29年タイベル交換歴有

    本体価格
    26万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD ABS

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD ナビTV Bカメラ Pアシスト 4WD

    本体価格
    35万円

関東
60
91.8万円
関西
55
78.8万円
東海
46
86.7万円
北海道
18
80.5万円
九州
31
56万円
東北
16
81.3万円
北陸・甲信越
9
67.9万円
中国
8
47.4万円
四国
6
54.2万円
地域別台数
関東
43
47.6万円
関西
18
53万円
東海
12
42.7万円
北海道
10
50.3万円
九州
14
45.8万円
東北
5
71万円
北陸・甲信越
12
73.8万円
中国
2
44.4万円
四国
6
49.2万円

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フォルクスワーゲン  up!   ホンダ  バモスホビオ
149万円234.2万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
999 排気量(cc) 656
75~116 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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