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up!とアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
18万円276万円
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中古車相場 179万円
アスコットイノーバの相場表を見る
252 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン up! move up! シティエマージェンシーブレーキ ETC

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 純正オーディオ ETC キーレス アルミ

    本体価格
    28.7万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション2 ワンオーナー/禁煙車/ETC

    本体価格
    72万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ETC CD キーレス エアコンクーラー

    本体価格
    29.7万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! CDオーディオ アルミホイール キーレス

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー直営認定中古車 純アルミ B.T

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 純正ナビ TV 5ドア ETC 軽減ブレーキ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT/COXマフラー/Bカメラ/ETC/LEDライト

    本体価格
    246万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速 走行13000キロ CB3 修復歴無し

    本体価格
    179万円

関東
67
98万円
関西
50
80万円
東海
42
90.1万円
北海道
18
67.2万円
九州
34
55.7万円
東北
15
90.4万円
北陸・甲信越
9
66.2万円
中国
11
52.3万円
四国
6
54.2万円
地域別台数
関東
1
179万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  up!   ホンダ  アスコットイノーバ
149万円234.2万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
999 排気量(cc) 1997~2258
75~116 最高出力(馬力) 135~165
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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