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up!とタウンボックスワイドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   三菱  タウンボックスワイド
VS
18.2万円280万円
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中古車相場 45.8万円117.7万円
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241 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正オーディオ クルーズコントロール

    本体価格
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    27万円

  • フォルクスワーゲン up! spice up! 認定中古 限定 リヤパークソナー 社外ナビ

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    158万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 衝突被害軽減B 純正AW ハ-フレザ- BT接続

    本体価格
    93.3万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI BEATSSOUND

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン up! move up! ローダウン 社外アルミホイール キーレス

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    35万円

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関東
60
96.1万円
関西
55
78.9万円
東海
40
91.2万円
北海道
17
69.3万円
九州
30
56万円
東北
16
81.3万円
北陸・甲信越
9
67.9万円
中国
8
46万円
四国
6
54.2万円
地域別台数
関東
2
81.8万円
関西
0
---
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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フォルクスワーゲン  up!   三菱  タウンボックスワイド
149万円234.2万円 新車時価格 139.8万円152.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1535×1810
999 排気量(cc) 1094
75~116 最高出力(馬力) 75
FF 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

軽自動車がベースのコンパクトミニバン

軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント/リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット/リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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