フォルクスワーゲン up! | マクラーレン 600LT | |
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VS | ||
15万円~250万円
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中古車相場 |
2300万円~3150万円
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273台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン up! | マクラーレン 600LT | |
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149万円~234.2万円 | 新車時価格 | 2999.9万円~3060万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3545×1650×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4604×2045×1194 |
999 | 排気量(cc) | 3799 |
75~116 | 最高出力(馬力) | 600 |
FF | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10) |
解説 |
動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ 「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6) |
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