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up!と720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
15万円250万円
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中古車相場 2950万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
273 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン up! move up! 純正オーディオ ETC キーレス アルミ

    本体価格
    26.7万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 純正CDデッキ/キーレスエントリー/ETC/

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 衝突軽減 ETC キーレスキー

    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    65.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 社外ナビ ETC シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 禁煙/買取/衝突軽減/クルコン/キーレス/ETC

    本体価格
    37.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 修復歴無し

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 限定車600台6速MT追突軽減車beatsサウンド

    本体価格
    204.9万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 認定中古車 シートヒーター 社外ナビ

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! LEDライト SDナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    46.7万円

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    3300万円

関東
75
103.5万円
関西
52
81.3万円
東海
46
93.6万円
北海道
20
78.4万円
九州
31
66.5万円
東北
16
76.8万円
北陸・甲信越
12
64.2万円
中国
14
92万円
四国
7
55.8万円
地域別台数
関東
8
3243.5万円
関西
3
3310万円
東海
2
3490万円
北海道
0
---
九州
1
3141.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   マクラーレン  720Sスパイダー
149万円234.2万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
999 排気量(cc) 3994
75~116 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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