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up!とキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   日産  キューブキュービック
VS
15万円250万円
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中古車相場 12万円49.9万円
キューブキュービックの相場表を見る
270 中古車掲載台数 17
  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT車

    本体価格
    228.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! テレビナビ ETC キーレス

    本体価格
    45.5万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正アルミSヒーターPナビETCクルコン

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ワンオーナーシートヒーター純正AW

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! 限定1000台 ナビ TV BT ETC Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 認定中古車 純正アルミホイール

    本体価格
    146万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT バックカメラ 純正17インチAW

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ETC

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI MT

    本体価格
    232万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT ターボ 600台限定車 クルコン ETC

    本体価格
    145.7万円

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    47万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M オートライト スマートキー ベンチシート

    本体価格
    27万円

関東
74
101.8万円
関西
52
81.3万円
東海
45
95.2万円
北海道
20
78.4万円
九州
31
66.4万円
東北
15
80.8万円
北陸・甲信越
12
79.5万円
中国
14
92万円
四国
7
55.8万円
地域別台数
関東
9
40万円
関西
2
24.4万円
東海
1
39万円
北海道
1
20万円
九州
1
12万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
26.5万円
中国
1
29万円
四国
0
---

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up!とキューブキュービックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  up!   日産  キューブキュービック
149万円234.2万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
999 排気量(cc) 1386~1498
75~116 最高出力(馬力) 98~109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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