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up!とラルゴを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   日産  ラルゴ
VS
13万円257万円
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中古車相場 39万円145万円
ラルゴの相場表を見る
258 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン up! move up! ポータブルナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス・エアコン・パワステ

    本体価格
    51万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 保証なし VW純正ナビ搭載 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    41.3万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 認定中古車 社外ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • フォルクスワーゲン up! high up 

    本体価格
    72.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ドラレコ前 シートヒーター リアセンサー

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減B・シートヒーター・クルコン

    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    78万円

関東
81
92.4万円
関西
38
93万円
東海
46
98.2万円
北海道
16
75.5万円
九州
28
73.8万円
東北
16
79.3万円
北陸・甲信越
16
71.3万円
中国
12
63.2万円
四国
5
85.3万円
地域別台数
関東
5
93.2万円
関西
2
108.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
57.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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フォルクスワーゲン  up!   日産  ラルゴ
149万円234.2万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
999 排気量(cc) 1973~2388
75~116 最高出力(馬力) 105~145
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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