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up!とカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ルノー  カングービボップ
VS
17万円~258万円
up!の相場表を見る
中古車相場 39万円~80万円
カングービボップの相場表を見る
188台 中古車掲載台数 7台
  • フォルクスワーゲン up! ブラックアップ 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 後期 禁煙車 インフォテイメントPKG 前後ドラレコ ETC バックカメラ BT シートヒーター クルーズコントロール リアコーナーセンサー ACソケット 純正15インチAW マット 革巻きパーキングブレーキレバー

    本体価格
    52.7万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    72万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    23.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正ナビ/ETC/フルセグTV/CD/クルーズコントロール/D+N席シートヒーター/フォグランプ/コーナーセンサー/ASB/純正フロアマット/衝突被害軽減ブレーキ/レーンアシスト/禁煙車

    本体価格
    80.3万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 認定中古車 禁煙車 VW純正オーディオシステム CDプレイヤー ETC2.0ユニット シートヒーター パークディスタンスコントロール クルーズコントロール

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒーター ドライブレコーダー ETC 15インチアルミホイル

    本体価格
    54万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6MT エアコン 3ドア サイドブレーキ Bluetooth対応 運転席助手席シートヒーター ETC車載器付き 純正アルミホイール GTI専用シート

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ シートヒーター ETC   クルコン

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カングービボップ 1.6 5MT アルミホイール タイベル新品交換

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 

    本体価格
    58万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 前後ポップアップガラスサンルーフ/エアバック/ABS/エアコンクーラー/パワステ/ETC/CD/パワーウィンドウ/キーレス/ウォークスルー/サンルーフ/ガラスルーフ/アルミホイール

    本体価格
    76万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 修復歴無し ガラスルーフ ETC キーレス ドラレコ アルミホイール クルコン ディーラー車

    本体価格
    39万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 ディーラー車 走行83000キロ ガラスルーフ ミラレコ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 Tベルト・Wポンプ交換済み 修復歴無し バックカメラ ディーラー車 車検令和8年11月 ナビ・TV

    本体価格
    58万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 70500km時タイミングベルト・ウォーターポンプ一式交換 本州仕入 5速MT 純正アルミホイール バックセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    80万円

関東
66台
94.7万円
関西
40台
102.3万円
東海
15台
89.8万円
北海道
4台
88.3万円
九州
22台
74万円
東北
9台
109万円
北陸・甲信越
8台
106.9万円
中国
19台
62.9万円
四国
5台
63.7万円
地域別台数
関東
4台
61万円
関西
0台
---
東海
2台
67万円
北海道
1台
80万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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フォルクスワーゲン  up!   ルノー  カングービボップ
149万円~234.2万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
999 排気量(cc) 1598
75~116 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではup!の中古車は188台、カングービボップの中古車は7台掲載しています。
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