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フォルクスワーゲン  up!   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
17万円245万円
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中古車相場 32.8万円218万円
ルポの相場表を見る
191 中古車掲載台数 19
  • フォルクスワーゲン up! GTI アップ!GTI ブリッドシート マフラー バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! カーナビ レーダー探知機 ETC

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ ETC付

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 17インチアルミホイール クルーズコントロール 社外ナビ TV Bluetooth DVD 純正シートヒーター バックカメラ  前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    206万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 400台限定車/衝突軽減ブレーキ/15AWツインスポーク/標準スマホホルダー/パワーステアリング/PWウィンドウ/ETC車載器/キーレスキー/車検令和9年8月有/禁煙車

    本体価格
    34.8万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 禁煙車 純正15AW カロッツェリアナビTV

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 検2年 4.1万k キーレス ETC 地デジナビ

    本体価格
    32.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    42.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 パワステ パワーウィンドウ エアコン

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    54万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT フロント左右レカロシート 純正15インチホイール ETC

    本体価格
    74.9万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT 車高調 ローダウン タイミングベルト交換歴あり 走行距離10万キロ

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 全塗装済み!

    本体価格
    81万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速マニュアルシフト/アルミ製ボンネット・フェンダー・ドア/キセノンライト/デュアルセンターマフラー/KW車高調/VOLKレーシングCE28ホイール/HDDナビ地デジTVブルートゥース/ETC/禁煙車/屋根保管

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT 右ハンドル

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ETC レーダー探知機 フルセグTV ナビ Bluetoothオーディオ メンテナンスノート キーレス

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    64.9万円

関東
59
89.2万円
関西
43
102.1万円
東海
22
88.6万円
北海道
5
70.8万円
九州
24
80.6万円
東北
7
83.8万円
北陸・甲信越
9
68万円
中国
16
75万円
四国
6
58.3万円
地域別台数
関東
2
46.4万円
関西
9
91万円
東海
4
94.7万円
北海道
0
---
九州
2
126.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
62万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   フォルクスワーゲン  ルポ
149万円234.2万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
999 排気量(cc) 1389~1597
75~116 最高出力(馬力) 75~125
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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