フォルクスワーゲン up! | トヨタ コルサ | |
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VS | ||
15万円~250万円
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中古車相場 |
38.8万円
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273台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フォルクスワーゲン up! | トヨタ コルサ | |
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149万円~234.2万円 | 新車時価格 | 81.8万円~161.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3545×1650×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1660×1370 他 |
999 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
75~116 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10) |
解説 |
内外装をシンプルでまとめたハッチバック ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9) |
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