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up!とツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
18.2万円280万円
up!の相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
246 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン up! high up! ETC クルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! TV バックモニター付き

    本体価格
    41万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減ブレーキ・コーナーセンサー

    本体価格
    44.4万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! MTモード付き5AT パーキングセンサー

    本体価格
    52万円

  • フォルクスワーゲン up! UP! ホワイトアップ! ワンオーナー車・シートヒーター・ETC

    本体価格
    57.2万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン up! high up 

    本体価格
    66万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! /5ドア/ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    51.7万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 認定中古車

    本体価格
    76.8万円

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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

関東
59
92.7万円
関西
55
78.8万円
東海
44
85.9万円
北海道
18
80.5万円
九州
31
56万円
東北
16
81.3万円
北陸・甲信越
9
67.9万円
中国
8
47.4万円
四国
6
54.2万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  ツーリングハイエース
149万円234.2万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
999 排気量(cc) 2693~2982
75~116 最高出力(馬力) 140~145
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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