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up!とランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
13万円257万円
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中古車相場 143万円455万円
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236 中古車掲載台数 27
  • フォルクスワーゲン up! high up! 認定中古車 ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン up! spice up! 限定300台 専用シート シートヒーター

    本体価格
    155.5万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン up! 不明 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! シティブレーキ ドラレコ ETC

    本体価格
    75.1万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 弊社ユーザー様ワンオーナー車両 ドラレコ

    本体価格
    37.8万円

  • フォルクスワーゲン up! black up! ナビ 点検整備

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビ 純正オーディオ ETC

    本体価格
    45.2万円

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    応談

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    245.9万円

関東
69
95.8万円
関西
36
100.4万円
東海
36
105.6万円
北海道
15
67.3万円
九州
30
67.8万円
東北
17
72.2万円
北陸・甲信越
16
84.3万円
中国
13
90.5万円
四国
4
67.1万円
地域別台数
関東
7
285.2万円
関西
3
193.7万円
東海
2
168.5万円
北海道
8
232.9万円
九州
1
218.7万円
東北
1
319.8万円
北陸・甲信越
2
290.1万円
中国
0
---
四国
3
337.1万円

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
149万円234.2万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
999 排気量(cc) 4663
75~116 最高出力(馬力) 235
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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