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デリカD:5とカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
VS
19.9万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 722万円1358万円
カリフォルニアの相場表を見る
2969 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD (社外ナビ&TV) (アルパイン製リアフリップダウンモニター) 両側パワースライドドア 社外16インチアルミホイール&グッドリッチタイヤ パドルシフト バックモニター ドラレコ ビルトインETC

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD BIGX11型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア パワーバックドア 電動サイドステップ ステアリングヒーター シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ LEDライト 純正18インチAW

    本体価格
    491.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    184万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    470.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 M ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD 社外品ナビゲーション フルセグテレビ  バックモニター アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱警報 プリクラッシュセーフティ ETC パワースライドドア

    本体価格
    256.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD イクリプス10型フローティングナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ アラウンドビューモニター エレクトリックテールゲート ETC ヒーター付き電動シート LED eアシスト

    本体価格
    378.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 中期 4WD e-アシスト 両電スラ 社外11型ナビ 社外12型フリップ 全周囲カメラ BT フルセグ CD/DVD HDMI シートヒーター ステアヒーター Pバックドア LEDヘッド 12Vソケット 純正18インチAW

    本体価格
    365.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 両側電動スライドドア 純正10.3インチナビ 全周囲カメラ E-ASSIST レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    406.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア テレビ 禁煙車 パワーバックドア ツートンカラー

    本体価格
    410万円

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  • フォルクスワーゲン カリフォルニア カリフォルニアビーチ ポップアップ サイドオーニング クルコン

    本体価格
    722万円

関東
861
285.4万円
関西
436
344.5万円
東海
436
329.5万円
北海道
324
315.5万円
九州
281
298.9万円
東北
269
343.1万円
北陸・甲信越
191
319.8万円
中国
102
376.7万円
四国
69
328.5万円
地域別台数
関東
3
986万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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