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エスクードとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
38万円300万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 155万円420万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
224 中古車掲載台数 31
  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD スマートキー ナビTV 買取

    本体価格
    38万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD ナビ付 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    198万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    255万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    250万円

  • スズキ エスクード 1.5 3型 

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ディーラーディーラーOP8インチナビ

    本体価格
    195万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ シートヒーター 自社 ローン

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 ハードトップ ヘリーハンセン リミテッド 4WD ハードトップ 背面タイヤ 特別仕様車

    本体価格
    229万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 5速MT

    本体価格
    118万円

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    235.4万円

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    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 社外8インチナビ・TV・Bカメ 社外16AW・ホ

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 バックカメラ メモリーナビ レザーシート

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    228万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ベージュレザーシート

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ タイプ1 

    本体価格
    250万円

関東
65
181.2万円
関西
20
175万円
東海
24
184.2万円
北海道
30
162.8万円
九州
21
230.5万円
東北
19
190.6万円
北陸・甲信越
25
200万円
中国
11
198万円
四国
9
145.4万円
地域別台数
関東
16
255.5万円
関西
3
348.7万円
東海
7
244.4万円
北海道
0
---
九州
2
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
210.3万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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エスクードとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
212.8万円297万円 新車時価格 377万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1371~2393 排気量(cc) 1197
101~166 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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