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アトレーワゴンとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
618 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 4WD タイベル・W/P済

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR オートエアコンターボキーレス修復歴無し

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 福祉車両・サイドリフトUPシート・4人乗

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 1オーナー ドラレコ前後 Mナビ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 純正ナビ地デジターボキーレスエントリー

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ワンオーナー・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ETC ナビ TV Bカメラ エアコンクーラー

    本体価格
    32.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ナビ ETC ABS キーレス

    本体価格
    101.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタム 車検2年付き 年末セール特価車 

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    238万円

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    229.8万円

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    269万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD Dプロ シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD LEDライト 純正アルミ ナビ ETC

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD APRステージ1 245馬力 VIPER製エンスタ

    本体価格
    136万円

関東
170
71.5万円
関西
99
67.6万円
東海
80
57.4万円
北海道
50
77万円
九州
88
70.7万円
東北
54
73.5万円
北陸・甲信越
33
78.6万円
中国
25
73.7万円
四国
19
57.5万円
地域別台数
関東
15
236万円
関西
4
237.3万円
東海
4
195.3万円
北海道
14
209.2万円
九州
0
---
東北
2
186.8万円
北陸・甲信越
2
193万円
中国
2
191.5万円
四国
1
228万円

アトレーワゴンの中古車を探す

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アトレーワゴンとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
133.4万円182.1万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
658~659 排気量(cc) 1798
53~64 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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