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ゴルフオールトラックとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフオールトラックとラングラーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   ジープ  ラングラー
VS
59.8万円278万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
中古車相場 668円1810万円
ラングラーの相場表を見る
51 中古車掲載台数 1057
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD ・レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・Dynaudio・TVフルセグチューナー・リアカメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 後期・ACC・デジタルメーター・Discover Pro・ナビTV・バックカメラ・2.0ETC・スマートキー・純正18インチAW・コーナーセンサー・シートヒーター・パーキングアシスト・LEDライト

    本体価格
    148.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 認定中古車 特別仕様車マイスター VW純正ナビゲーションシステム ETC2.0ユニット TVチューナー CD/DVDプレイヤー パークディスタンスコントロール シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ハイクラス/地ナビ/BTCD/バックカメラ/ACC/シートヒーター/LEDライト/Aライト/スマートキー/ドラレコ/液晶メーター/自動安全装備/17AW/アイドリングストップ/1年保証

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    121.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 1.8ターボ 純正18インチAW 純正ナビ 地デジ CD/DVD ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ スマートキー ACC レーンキープ CPO認定中古車

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 走行37000キロ ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール クリアランスソナー プリクラッシュセーフティ パークアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD DescoverPro テクノロジーPKG OP18インチAW フルセグナビ ACC LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ レーンアシスト 衝突軽減 オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD レーンアシスト・フロントアシスト・禁煙車

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD 後期型 ワンオーナー リフトアップ 黒革シート 社外ナビ フルセグ Bluetooth サイド・バックカメラ ETC ドラレコ クルコン シートヒーター 社外ライト 社外前後バンパー 純正アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    225万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 新車保証継承 整備付 サハラ 純正ナビゲーションシステム AppleCarplay バックカメラ フロントカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 電動サイドステップ

    本体価格
    683万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD Uコネクトナビゲーション(カープレイ&アンドロイドオート対応)/ブラック革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/18インチアルミ/アダプティブクルーズコントロール/リアカメラ

    本体価格
    476.4万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 レッドレザー スカイトップ 純正可変マフラー 12.3インチモニター フロント12wayパワーシート ワイヤレスアップルカープレイ ビルシュタインアルミダンパー アダプティブクルーズコントロールwithストップ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 認定中古車保証1年 2.0ターボ+2モーター 8速AT ナビTV ETC ヒーター内蔵レザーシート ステアリングヒーター アルパインプレミアムスピーカー オートハイビームLEDヘッドライト 後カメラ

    本体価格
    690.3万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 切替4WD ヨコハマATタイヤ オーバーフェンダー ルーフトップブラウン 地デジナビ ブルートゥース 1ナンバー2名乗車

    本体価格
    80万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ユーザー買取車 ナビ フロントサイドカメラ TV アルミ HIDヘッドライト オートエアコン ETC キーレスエントリー ブレーキアシスト クルーズコントロール 盗難防止システム

    本体価格
    164.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン392 新車並行車 V8 6.4L HEMIエンジン アダプティブクルーズ 17インチアルミ FOXショック 専用レザーシート 可変バルブ付きマフラー 電動ステップ アップルカープレイ対応

    本体価格
    1280万円

  • ジープ ラングラー サハラ メイク マイ ジープ 4WD ソフトトップ ブラウンレザー アルパイン製サブウーハー シートヒーター ETC アップルカープレイ アンドロイドオート AUX オートヘッドライト 純正AWマッドブラック塗装

    本体価格
    303万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD ライトガード タイミングベルト交換済 背面タイヤ リフトアップ 社外アルミ15インチ

    本体価格
    65.8万円

関東
21
143.7万円
関西
7
147.8万円
東海
0
---
北海道
14
160.5万円
九州
1
160万円
東北
4
144.9万円
北陸・甲信越
3
175.6万円
中国
1
182.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
403
484.3万円
関西
168
441.6万円
東海
204
410.2万円
北海道
67
376.4万円
九州
59
414.8万円
東北
34
418.2万円
北陸・甲信越
51
443.7万円
中国
48
435万円
四国
23
448.6万円

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ゴルフオールトラックとラングラーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   ジープ  ラングラー
347万円415万円 新車時価格 459万円1030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1800×1510 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
1798 排気量(cc) 1995~3604
180 最高出力(馬力) 272~284
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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