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アルテオンとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   ホンダ  プレリュード
VS
204.8万円570万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 58万円399万円
プレリュードの相場表を見る
105 中古車掲載台数 31
  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 黒革シート サンルーフ 20インチAW

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリP サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    345.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ラグジュアリーPKG/プレサウンド/1オーナー

    本体価格
    376.4万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD フルセグナビ 黒革電動シート 純正20AW

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車 ワンオーナー Dynaudio

    本体価格
    349万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD (後期型/本革/純正ナビTV全周囲/純正20AW)

    本体価格
    329.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車・保証付・ラグジュアリーPKG

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD IQDrive・IQLight・ACC・ワイヤレス充電

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車・保証付き・当社元試乗車

    本体価格
    468万円

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    259万円

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    126.8万円

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    本体価格
    198万円

  • ホンダ プレリュード 2.0Si 

    本体価格
    300万円

関東
37
327.5万円
関西
15
351.7万円
東海
10
348.3万円
北海道
9
345.9万円
九州
7
342.5万円
東北
6
347.9万円
北陸・甲信越
10
279.5万円
中国
9
393.6万円
四国
2
473万円
地域別台数
関東
9
212.7万円
関西
6
204.8万円
東海
1
138.7万円
北海道
2
88.3万円
九州
6
184.6万円
東北
2
210万円
北陸・甲信越
1
160万円
中国
4
274万円
四国
0
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アルテオンとプレリュードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   ホンダ  プレリュード
549万円710万円 新車時価格 168.3万円265.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1750×1315
1984 排気量(cc) 2156
272~280 最高出力(馬力) 135~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6~13km/L

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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