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アルテオンと2008を比較! - みんなの比較車種

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アルテオンと2008の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   プジョー  2008
VS
188万円570万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円273.8万円
2008の相場表を見る
111 中古車掲載台数 104
  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 衝突軽減B ACC BSM 純正ナビTV 360カメラ

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD SR 全周囲K ETC2.0 ACC 純AW ドラレコ

    本体価格
    448.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    423万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 禁煙車 レザー サンルーフ ナビTV

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ラグジュアリーP 黒革 パノラマSR DYNAUDIO

    本体価格
    229.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD ACC 全方位カメラ BSM 電動バックドア 黒革

    本体価格
    272.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD IQLight・IQDrive・harman/kardon・ACC

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車・保証付・ラグジュアリーPKG

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD (後期型/本革/純正ナビTV全周囲/純正20AW)

    本体価格
    359.9万円

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  • プジョー 2008 アリュール 純正メモリナビ (BT) ワンセグTV クルコン

    本体価格
    88.4万円

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    145万円

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    本体価格
    120.5万円

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    68万円

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    39.8万円

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    158万円

  • プジョー 2008 アリュール 大型ガラスルーフ・ハーフレザー・保証付

    本体価格
    122万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 

    本体価格
    85万円

  • プジョー 2008 GTライン ワンオーナー ナビ カメラ 6ヶ月保証

    本体価格
    124万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ワンオーナー/禁煙車/記録簿/ナビ/地デジ

    本体価格
    79.9万円

関東
45
339.6万円
関西
14
362.5万円
東海
15
377万円
北海道
8
320.8万円
九州
8
350.4万円
東北
6
306.3万円
北陸・甲信越
4
341.3万円
中国
9
375.6万円
四国
2
387.9万円
地域別台数
関東
39
115.9万円
関西
14
104.6万円
東海
17
117.1万円
北海道
2
127万円
九州
13
103万円
東北
9
110.8万円
北陸・甲信越
6
110.3万円
中国
2
95.7万円
四国
2
221.9万円

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アルテオンと2008のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   プジョー  2008
549万円710万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1984 排気量(cc) 1199
272~280 最高出力(馬力) 82~110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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