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T-CrossとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとA6アバントの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   アウディ  A6アバント
VS
139.2万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 289円658万円
A6アバントの相場表を見る
559 中古車掲載台数 100
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ NAVI ETC バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    243.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ・前後ドラレコ・ETC2.0・パークアシスト・トラベルアシスト・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・純正16インチアルミホイール・バックカメラ・パドルシフト・地デジ・Bluetooth

    本体価格
    218.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル フォルクスワーゲン認定中古車 Certified Pre-Owned(CPO)

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ 衝突軽減ブレーキ アダクディブクルーズ ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビゲーションバックカメラCarPlay対応デジタルメータークルーズコントロール

    本体価格
    233.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 禁煙者 ワンオーナー 衝突軽減 AAC ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    348万円

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    本体価格
    349.8万円

関東
222
253.9万円
関西
79
239.7万円
東海
103
226.8万円
北海道
14
246.5万円
九州
55
243.2万円
東北
27
242.3万円
北陸・甲信越
27
233.5万円
中国
24
245.7万円
四国
8
217.6万円
地域別台数
関東
37
278.9万円
関西
11
270.9万円
東海
18
292.9万円
北海道
10
175万円
九州
8
212.5万円
東北
3
366.3万円
北陸・甲信越
11
237.9万円
中国
1
538万円
四国
1
458万円

T-Crossの中古車を探す

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T-CrossとA6アバントのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   アウディ  A6アバント
278万円399.8万円 新車時価格 776万円1171万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
999 排気量(cc) 1968~2994
116 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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