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T-CrossとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとTTロードスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   アウディ  TTロードスター
VS
168万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 39.8万円428万円
TTロードスターの相場表を見る
444 中古車掲載台数 33
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デジタルCP Apple car Play Bluetooth

    本体価格
    277.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ACC ナビ バックカメラ パークアシスト

    本体価格
    263.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビ CarPlay Bカメラ ACC レーンキープ

    本体価格
    281.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ONE OWNER

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デジタルメーターCarPlay後方死角検知機能

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LEDライト 純正ナビ 前後障害物センサー

    本体価格
    218万円

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    89.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 幌交換済み

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    149.9万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    428万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 点検整備付 試乗可記録簿 クルコン

    本体価格
    427万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レザーPKG・ボディーコーティング済

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    84.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 禁煙HID本革ヒーターALPINEナビCarPlay

    本体価格
    99.3万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタントパッケージ/マトリクスLED

    本体価格
    285万円

関東
174
272.7万円
関西
60
261.1万円
東海
73
257.1万円
北海道
16
269.4万円
九州
57
253.8万円
東北
13
273.6万円
北陸・甲信越
24
255.1万円
中国
18
258.5万円
四国
9
245.9万円
地域別台数
関東
12
203.8万円
関西
6
125.8万円
東海
4
186.9万円
北海道
4
198.1万円
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
3
115.6万円
中国
1
119.8万円
四国
2
264.7万円

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T-CrossとTTロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   アウディ  TTロードスター
278万円399.8万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
999 排気量(cc) 1984
116 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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