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T-Crossとオプティを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとオプティの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ダイハツ  オプティ
VS
156.5万円375万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 14.8万円88万円
オプティの相場表を見る
656 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ナビ LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    238.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st LED・パークアシスト・ACC・プリクラッシュ

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン ワンオーナー ACC ドラレコ前後

    本体価格
    227.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ディスカバープロ LED

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル Orenge PK 純正ナビ 純正AW 禁煙車

    本体価格
    263万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティPKG/ディスカバープロPKG

    本体価格
    249.9万円

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  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lスペシャル 

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス F5速・禁煙車ナビ地デジTV・ETC・ICターボ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Licca 検2年 4AT Tベル交換済 ETC

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラブスポルト オリジナルカスタム仕様

    本体価格
    72.4万円

  • ダイハツ オプティ 660 CL タイベル交換ステッカー

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 4気筒ICターボ

    本体価格
    42万円

関東
268
253.8万円
関西
95
246.5万円
東海
122
243.6万円
北海道
17
246万円
九州
71
247.6万円
東北
19
257.2万円
北陸・甲信越
24
261.3万円
中国
28
255.7万円
四国
12
253.9万円
地域別台数
関東
6
37.8万円
関西
5
30.7万円
東海
2
47.8万円
北海道
3
44.3万円
九州
5
47.8万円
東北
3
54.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
1
38万円

T-Crossの中古車を探す

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T-Crossとオプティのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ダイハツ  オプティ
278万円399.8万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
999 排気量(cc) 659
116 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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