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T-Crossとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
139万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
547 中古車掲載台数 445
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 純正ナビ 障害物センサー 18インチアルミ

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純ナビ TV BT Bカメラ 1オーナ

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーダーブレーキサポート/パーキングアシスト

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ Volkswagen認定中古車

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車・保証付き・ACC・ディスカバープロ

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 駐車支援システム ACC

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン プレミアムサウンドシステムbeats Sound System総出力300W 8チャンネル 6スピーカー セーフティーパッケージ ナビゲーションシステムDiscoverProパッケージ 当店試乗車

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス AppleCarPlay/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/パドルシフト/パーキングアシスト/アイドリングストップ/クリアランスソナー/ETC車載器/USB

    本体価格
    163.8万円

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    本体価格
    42万円

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    本体価格
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    本体価格
    47.3万円

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    本体価格
    34.9万円

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    164万円

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    本体価格
    92.4万円

関東
216
248.3万円
関西
67
232.6万円
東海
103
238.2万円
北海道
10
265.7万円
九州
58
239.6万円
東北
20
256.8万円
北陸・甲信越
27
234.9万円
中国
37
246.5万円
四国
9
238.1万円
地域別台数
関東
159
42.7万円
関西
59
49.7万円
東海
41
51.2万円
北海道
11
58.8万円
九州
73
50.3万円
東北
39
48.9万円
北陸・甲信越
27
54.1万円
中国
18
50.9万円
四国
18
53.5万円

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T-Crossとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  フィットハイブリッド
278万円399.8万円 新車時価格 159万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
999 排気量(cc) 1339~1496
116 最高出力(馬力) 88~114
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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