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T-Crossとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
156.5万円375万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 21.9万円130万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
659 中古車掲載台数 253
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ナビ デジタルメーター

    本体価格
    186万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ACC ブラインドスポット 純正ナビTV LED

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス フルセグナビ ACC 衝突軽減B LEDヘッドラ

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 準備ナビ ワンオーナー

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    277.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ACC レーンキープアシスト パークアシスト

    本体価格
    245.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車・保証付き・当社元試乗車

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純ナビ前後障害物センサー禁煙車認定中古車

    本体価格
    249.9万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 後期モデル 両側パワースライドドア

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    本体価格
    46万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ フルセグ Bluetooth ETC Aライト

    本体価格
    39.5万円

関東
268
253.8万円
関西
96
246.2万円
東海
123
242.5万円
北海道
17
246万円
九州
71
247.6万円
東北
19
257.2万円
北陸・甲信越
24
260.3万円
中国
29
255.4万円
四国
12
253.9万円
地域別台数
関東
100
62.3万円
関西
37
57万円
東海
23
60.4万円
北海道
6
45.3万円
九州
30
62.7万円
東北
33
53万円
北陸・甲信越
16
56.7万円
中国
4
74.6万円
四国
4
61.5万円

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T-Crossとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
278万円399.8万円 新車時価格 214.9万円238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
999 排気量(cc) 1496
116 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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