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T-Crossとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  アテンザワゴン
VS
148万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 29.9万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
678 中古車掲載台数 216
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 直営認定中古1オーナ禁煙純ナビLEDBカメラ

    本体価格
    297万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 前後ドラレコ パークセンサー 認定中古車

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 1オーナー デジタルメーター LEDライト

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 前後ドラレコ フルセグ 認定中古車

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ パドルシフト Fドラレコ ACC ETC

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st タイヤ4本・バッテリー交換・2年整備保証

    本体価格
    202万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    219.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st メーカー直営認定中古1オーナ禁煙純ナビ

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純ナビ障害物センサ1オナ禁煙車 認定中古車

    本体価格
    226.9万円

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    257.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ワンオーナー車・純正ナビ・Rバックカメラ

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    49.8万円

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    229.7万円

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    107万円

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    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    119.8万円

関東
292
238.3万円
関西
90
231.2万円
東海
113
225万円
北海道
20
232.5万円
九州
68
240.5万円
東北
25
257.4万円
北陸・甲信越
25
243.6万円
中国
35
233.4万円
四国
10
226.7万円
地域別台数
関東
52
96.7万円
関西
32
100.5万円
東海
42
90.2万円
北海道
14
152.8万円
九州
13
89.9万円
東北
20
106.7万円
北陸・甲信越
22
93万円
中国
15
105.2万円
四国
6
128.9万円

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フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  アテンザワゴン
278万円399.8万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
999 排気量(cc) 1997~2488
116 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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