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T-Crossとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  アテンザワゴン
VS
133万円418万円
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中古車相場 24万円252.6万円
アテンザワゴンの相場表を見る
573 中古車掲載台数 353
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ T-CROSSクリアブルー

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車 新車保証継承 試乗車 禁煙車 ワンオーナーLEDライト 純正ナビゲーション バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ ACC 後方死角検知 スマートキー 前後パーキングセンサー

    本体価格
    327万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 1オーナー LEDM BeatsSound 純正18AW Dプロ Rカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープ レーンチェンジアシスト プリクラ Pアシスト リヤトラフィックアラート DコックPro

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ナビ ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC リヤビューカメラ 障害物センサー デジタルメーター 後方死角検知システム LEDマトリックスヘッドライト スマホ非接触充電 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル LEDヘッドライト デジタルメーター

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 修復歴無し 純正ナビ・TV バックカメラ ETC スマートキー EGプッシュスタート LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ACC デジタルメーター 純正ナビ Bカメ LED  AppleCarPlay AndroidAuto ワイヤレスチャージ 衝突軽減B ブラインドスポット ETC マケナターコイズメタリックデジタルメータークラスター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    240.8万円

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    本体価格
    144.9万円

関東
228
253.1万円
関西
72
237.3万円
東海
96
230.4万円
北海道
16
254万円
九州
56
246.9万円
東北
31
253.6万円
北陸・甲信越
34
234.1万円
中国
30
247.1万円
四国
10
231.3万円
地域別台数
関東
116
104.6万円
関西
39
98.2万円
東海
71
81.9万円
北海道
24
143万円
九州
24
98.2万円
東北
31
75.2万円
北陸・甲信越
17
113万円
中国
26
91.3万円
四国
5
122.3万円

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T-Crossとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  アテンザワゴン
278万円399.8万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
999 排気量(cc) 1997~2488
116 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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