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T-Crossとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Cross   三菱  アウトランダー
VS
131.4万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
582 中古車掲載台数 519
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン LEDライト デジタルコックピット カープレイアンドロイドオート対応 バックカメラ スマートキースペア有 アダプティブクルーズ ブラインドスポットディテクト

    本体価格
    319.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    257.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 禁煙車/ワンオーナー/BSM/純正8型ナビ/ワイヤレス充電/パーキングアシスト/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth接続/LEDヘッドライト/オートライト/ETC

    本体価格
    212.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル セーフティ&デザインPKG 18インチアルミ beatsサウンドシステム マトリクスLED トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト 駐車アシスト シートヒーター 液晶式メーター 純正ナビ

    本体価格
    322万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビ ACC デジタルメーター ドラレコ 運転支援・駐車支援

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ LEDヘッドライト ETC リアビューカメラ ワンオーナー車 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 1.0ターボ 純正9型ナビ Bカメラ

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 登録済未使用車 ACC トラベルアシスト デジタルメーター スマートフォンワイヤレスチャージ レーンキープアシスト 後方死角検知機能 障害物センサー ワイヤレスApp-Connect ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    298万円

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    150.6万円

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
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    本体価格
    209.8万円

関東
230
252.3万円
関西
87
239.1万円
東海
101
226.8万円
北海道
15
240.1万円
九州
56
240.6万円
東北
27
243.4万円
北陸・甲信越
30
232.9万円
中国
26
243.6万円
四国
10
224.2万円
地域別台数
関東
186
425.9万円
関西
77
413.4万円
東海
82
379.1万円
北海道
36
324.4万円
九州
44
383.6万円
東北
33
383.8万円
北陸・甲信越
42
387.2万円
中国
7
311.1万円
四国
12
396.2万円

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T-Crossとアウトランダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   三菱  アウトランダー
278万円399.8万円 新車時価格 462.1万円682.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
999 排気量(cc) 2359
116 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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