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T-Crossとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとパナメーラの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ポルシェ  パナメーラ
VS
153.9万円375万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 115万円1850万円
パナメーラの相場表を見る
675 中古車掲載台数 256
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 コンパクトSUV 禁煙車

    本体価格
    236万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ワンオーナー禁煙車両LESヘッドライトETC

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル DemoCar LED Dコックプロ ACC 純正18AW

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定車 ナビ 自動衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 特別仕様車 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ACC バックカメラ パークアシスト コ

    本体価格
    224.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 禁煙ペット歴無 ACC ドラレコ

    本体価格
    178.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LED・ACC・パークアシスト・ワイヤレス充電

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 車検渡し

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ディスカバープロパッケージ/カープレイ

    本体価格
    253.9万円

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  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノ サンルーフ PDK ETC

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    本体価格
    192万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD パノラマルーフOP21AWソフトクローズ

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期 ブラックレザー

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  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 2018年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    728万円

関東
274
250.7万円
関西
98
241.4万円
東海
121
240.5万円
北海道
20
248.6万円
九州
70
242.2万円
東北
19
249.8万円
北陸・甲信越
26
257.4万円
中国
35
249.5万円
四国
12
246.1万円
地域別台数
関東
80
702.7万円
関西
41
722.9万円
東海
65
601.2万円
北海道
11
443.6万円
九州
25
732.9万円
東北
4
642万円
北陸・甲信越
16
592.3万円
中国
8
555.8万円
四国
6
717.2万円

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T-Crossとパナメーラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ポルシェ  パナメーラ
278万円399.8万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
999 排気量(cc) 2893~3996
116 最高出力(馬力) 330~630
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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