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T-CrossとV50を比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとV50の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ボルボ  V50
VS
148万円398万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 11.5万円138万円
V50の相場表を見る
723 中古車掲載台数 47
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙

    本体価格
    197万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ルーフレール 純正ドラレコ

    本体価格
    253.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デザインP/セーフティP/テクノロジーP

    本体価格
    239.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス コンパクトSUV ACC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ACC ナビ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    205.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー LED

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ DemoCar

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V50 2.0 クラシック ETC ナビ サンルーフ AW 革シート

    本体価格
    28万円

  • ボルボ V50 2.4i SE ナビ 純正17インチアルミ

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    45.8万円

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    43.8万円

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    本体価格
    29万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 車検R8 9月革シート ナビ BカメラETC

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ 

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 走行39226キロ・禁煙車・車検R8年1月

    本体価格
    55.8万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス レザーシート シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V50 スペシエル ETC 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    39.1万円

関東
298
236.3万円
関西
99
228.7万円
東海
123
225.4万円
北海道
24
228.6万円
九州
75
238万円
東北
27
243.2万円
北陸・甲信越
30
251.2万円
中国
38
237.9万円
四国
9
223.4万円
地域別台数
関東
15
38.3万円
関西
11
34.6万円
東海
5
48.7万円
北海道
2
39.8万円
九州
6
53.2万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
3
38.6万円
四国
2
96.5万円

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T-CrossとV50のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ボルボ  V50
278万円399.8万円 新車時価格 279万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
999 排気量(cc) 1998~2521
116 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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