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X1とT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
24万円669.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 168万円618万円
T-Rocの相場表を見る
686 中古車掲載台数 683
  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT テクノロジーパッケージ インテリアカメラ ARナビ  アクティブクルーズ アップルカープレイ リバースアシスト デジタルキープラス

    本体価格
    465万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/シートヒーター/純正18AW

    本体価格
    275.4万円

  • BMW X1 xドライブ 20i スポーツ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー OS9搭載 AndroidAuto AppleCarPlay 前席シートヒーター 全周囲カメラ アクティブクルーズC ヘッドアップDP ワイヤレス充電 パドルシフト 電動リアゲート 18インチAW 電動シート ETC

    本体価格
    562万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 禁煙車 インテリセーフ 純正ドラレコ ナビ Rカメラ 電動バックドア ヒーター付き半革シート USB-C2個 ETC2.0 ディーラー整備簿R2-7年 取説 スマートキー2個

    本体価格
    249.8万円

  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ /禁煙車/前後ドライブレコーダー/カロッツェリアナビゲーション&ツィーター/フルセグ地デジ/Bカメラ/スポーツ専用18インチアルミ/オートライト/HID/ミラーETC/コンフォートアクセス

    本体価格
    89万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 1オーナー/OP19インチ/ナビ/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT テクノロジーパッケージ ステアリングホイールヒーティング ドライビングアシスト パーキングアシスト アダプティブLEDヘッドライト ハイビームアシスタント 18AW オートマチックテールゲート AppleCarPlay

    本体価格
    498.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD ドライビングアシストプロフェッショナル HUD シフトパドル アダプティブMサス アダプティブLEDヘッドライト ライブコックピット ワイヤレスチャージ シートヒーター Mステアリング

    本体価格
    408万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ ブラウンレザー コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト ハーマンカードンスピーカー ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    518万円

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    275万円

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    298万円

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    485万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    439万円

関東
260
280.9万円
関西
104
314万円
東海
111
311.8万円
北海道
46
236.6万円
九州
59
284.2万円
東北
38
261.9万円
北陸・甲信越
36
265.8万円
中国
23
250万円
四国
9
259.4万円
地域別台数
関東
268
329.6万円
関西
93
335万円
東海
132
333.8万円
北海道
15
324.1万円
九州
60
286.4万円
東北
25
358.5万円
北陸・甲信越
43
306.9万円
中国
34
311.6万円
四国
13
306.5万円

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X1とT-Rocのカタログ情報を比較する

BMW  X1   フォルクスワーゲン  T-Roc
540万円808万円 新車時価格 355万円724.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
1498~1998 排気量(cc) 1497~1984
150~317 最高出力(馬力) 150~300
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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