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T-Rocと500Cを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   フィアット  500C
VS
158万円598万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
710 中古車掲載台数 172
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD ディーラー保証付 当社顧客様お乗り換車 フルタイム4WD 300PS レザーシート DCC 純正ドラレコ前後 パワーシート 純正ナビ R専用スポーツサスペンション

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デジタルメーター 純正ナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD ワンオーナー 認定中古車保証付き

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 正規認定中古車DCCパッケージ 19インチホイール

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ 前後ドラレコ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    235.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車・シートヒーター・レザー・パワーテールゲート・デジタルメーター・純正ナビゲーション・ハイビームアシスト・ACC・前後パーキングセンサー・リアビューカメラ・スマホ無線接続・禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ LEDヘッドライト ACC レーンキープアシスト App-Connect  電動リヤゲート デジタルメーター パドルシフト ETC 認定保証付き

    本体価格
    203万円

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    24万円

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    279万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ /フルセグSDナビ/ブルートゥース/DVD/ワインレッド幌/電動オープン/バックカメラ/前期最終モノ/禁煙車/ケーレス/キセノンヘッドライト/フォグ/アルミホイール

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    89万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ ETC

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    60万円

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    本体価格
    247.2万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 

    本体価格
    180万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ワンオーナー 純正15インチAW クルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth アップルカープレイ ETC ドライブレコーダー キセノンヘッドライト USBポート  キーレスエントリー

    本体価格
    233万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 認定中古車 オープン ツインエア

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ワンオーナー 純正15インチアルミ 純正フロアマット ETC USB AUX

    本体価格
    144万円

関東
257
330.6万円
関西
104
321.8万円
東海
136
334.5万円
北海道
19
309.7万円
九州
68
290.6万円
東北
28
351.8万円
北陸・甲信越
50
306.7万円
中国
33
295.6万円
四国
15
293.7万円
地域別台数
関東
57
149.4万円
関西
29
148.6万円
東海
34
173.7万円
北海道
2
140.9万円
九州
19
151.4万円
東北
7
133.8万円
北陸・甲信越
6
106.1万円
中国
11
156万円
四国
7
119.7万円

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T-Rocと500Cのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   フィアット  500C
355万円724.9万円 新車時価格 237.6万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1497~1984 排気量(cc) 875~1368
150~300 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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