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T-Rocとインスターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   ヒョンデ  インスター
VS
137万円589.6万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 244.9万円273万円
インスターの相場表を見る
616 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ LEDヘッドライト デジタルメーター パワーテールゲート ACC バックカメラ コーナーセンサー 2ゾーンエアコン スマートキー DCC アンビエントライト レーンアシスト 認定中古車

    本体価格
    275.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD DCC IQライト ナビ/Bカメラ 19AW アダプティブクルーズ レーン/サイドアシスト パワーバックドア デジタルメーター アンビエントライト スマートキー2個

    本体価格
    416.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ レーダークルーズコントロール AppleCarPlay 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター 前後コーナーセンサー パワーバックドア ブラインドスポットアシスト スマートエントリー 禁煙車

    本体価格
    309.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD トラベルアシスト レーンキープアシスト ACC LEDマトリックスヘッドライトIQ.LIGHT オートホールド機能 パワーテールゲート R専用ナパレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 TDI 純正ナビ ACC ETC2.0 Bluetooth カープレイ プッシュスタート LEDヘッドライト リアビューカメラ 純正アルミホイール スマート&エントリー

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD ナッパ革スポーツシート・ヒーター LED 社外TV ドライブアシスタントシステム 純正19インチアルミ 空気圧警告灯 パークアシスト・バックカメラ フロントアシスト 電動格納・ヒーター・左降下付ミラー

    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 Ready 2 Discover アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト レーンキープアシスト

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ AppleCarPlay/DiscoverPro/電動リアゲート/アダプティブクルーズコントロール/ルーフレール/バーチャルコックピット/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/ワイヤレス充電

    本体価格
    215.6万円

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    本体価格
    258万円

関東
216
315.2万円
関西
118
320.7万円
東海
94
310.5万円
北海道
17
361万円
九州
59
298.3万円
東北
27
288.1万円
北陸・甲信越
39
301.2万円
中国
27
352.1万円
四国
19
325.1万円
地域別台数
関東
5
266.4万円
関西
1
268万円
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
257.4万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
0
---
四国
0
---

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T-Rocとインスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ヒョンデ  インスター
355万円724.9万円 新車時価格 284.9万円357.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3830×1610×1615
1497~1984 排気量(cc) ---
150~300 最高出力(馬力) 97~115
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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