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T-Rocとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとグロリアバンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   日産  グロリアバン
VS
158万円650万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 92万円215万円
グロリアバンの相場表を見る
555 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル ディーラー保証付 元試乗車 新車保証継承 純正ドラレコ前後 18インチブラックアルミホイール ブラックルーフレール ナビ LEDマトリックスヘッドライト パワーテールゲート リヤビューカメラ

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD フォルクスワーゲン認定中古車 Certified Pre-Owned(CPO)

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ CPO認定中古車 Leatherシート アダプティブコントロール  LEDヘッドランプ ETC ブラインドスポットディクション App-Conect 衝突軽減ブレーキ パークディスタンスコントロール バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ ディーラー保証付 LEDマトリックスヘッドライト ナビ パワーテールゲート LEDテールランプ(ダイナミックターンインジケーター付) リヤビューカメラ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 衝突軽減 電動リアゲート 純正ナビ

    本体価格
    299.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 使用済未使用車 純正ナビゲーション バックカメラ ETC LEDヘッドライトIQ.LIGHT パワーテールゲート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    416万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ デジタルメーター 後方死角検知機能 App-Connect アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 障害物センサー ETC バックカメラ パドルシフト パワーテールゲート デイライト 認定中古車保証付

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車保証付き

    本体価格
    310万円

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    応談

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    本体価格
    195万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL AT/5人乗り/ウッドデカール/社外15インチアルミホイール/ホワイトリボンタイヤ/ETC/CD/Bluetooth接続/フェンダーミラー/LEDヘッド/エアコン/パワーウィンドウ/ガソリン車/禁煙車

    本体価格
    215万円

関東
231
327.9万円
関西
74
326.3万円
東海
82
329.9万円
北海道
18
318.4万円
九州
59
294.3万円
東北
13
338.1万円
北陸・甲信越
41
317.5万円
中国
24
311.3万円
四国
13
303.9万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
1
215万円
東海
3
170.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
---

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T-Rocとグロリアバンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   日産  グロリアバン
355万円724.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
1497~1984 排気量(cc) 1973~2825
150~300 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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