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T-Rocとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとトレジアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   スバル  トレジア
VS
189.8万円587万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 15.8万円67万円
トレジアの相場表を見る
509 中古車掲載台数 42
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ Bカメ ディーゼル BSM

    本体価格
    233.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車・保証付・元当社試乗車・レザー

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ ETC BSM Bカメラ スマートキー クルコン

    本体価格
    260.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 純正ナビ LEDライト 認定中古車

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ レーンアシスト パークアシスト

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 電動リヤゲート バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    47.9万円

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    30万円

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    本体価格
    15.8万円

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  • スバル トレジア 1.5 i-S ワンオーナー ナビETC クルコン エンスタ

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    36万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S ナビ/ドラレコ/純正エアロ16アルミ HID

    本体価格
    40.7万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S 検09.1 ナビTV スマキー Bカメ Dレコ

    本体価格
    39.8万円

関東
196
343.7万円
関西
86
328.8万円
東海
74
298.8万円
北海道
7
372.6万円
九州
52
314.2万円
東北
25
343.4万円
北陸・甲信越
33
338.6万円
中国
25
343.9万円
四国
11
329.8万円
地域別台数
関東
7
48.7万円
関西
3
28.9万円
東海
3
42.6万円
北海道
6
41.6万円
九州
7
36.1万円
東北
7
44.9万円
北陸・甲信越
6
40万円
中国
2
64.5万円
四国
1
45万円

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T-Rocとトレジアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   スバル  トレジア
355万円688.9万円 新車時価格 137万円213.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1497~1984 排気量(cc) 1329~1496
150~300 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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