| フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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284.9万円～480万円
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中古車相場 |
49.8万円～97万円
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| 21台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
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| 地域別台数 |
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| フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| 587.9万円～732.9万円 | 新車時価格 | 134.5万円～206万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | トラック |
| 4870×1875×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 1984 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 272 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps／最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。（2021.7） |
解説 |
新型エンジン採用で、燃費や出力／トルクが向上 新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力／トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9) |
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現在カーセンサーではアルテオンシューティングブレークの中古車は21台、デリカトラックの中古車は19台掲載しています。
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