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キューブとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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キューブとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  キューブ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 265.9万円478.8万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
778 中古車掲載台数 17
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC プッシュスタート 社外アルミ装備

    本体価格
    10.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ETC バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ナビ 地デジ Bluetoothオーディオ ETC インテリキー

    本体価格
    52.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション バックカメラ ETC TV 茶内装

    本体価格
    98万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 禁煙車 ナビ テレビ ETC プッシュスタート スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ワンオーナー 純正SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 キューブ 1.3 S ・KENWOODオーディオ

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション フルセグナビ BT インテリキー Pスタート ETC 前後ドラレコ Aライト フォグライト プラズマクラスター付AAC 革巻きステアリング 電格ミラー チルトステアリング ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正 SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビ/Bカメラ/TV/ETC/

    本体価格
    24.9万円

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    420万円

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    本体価格
    265.9万円

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    本体価格
    478.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古・haman/kardon・IQ.Drive・IQ.Light・デジタルコックピット・Apple Car Play・レザーシート・シートヒーター前後・アラウンドビューカメラ・ヘッドアップディスプレイ・ワイヤレス充電・純正ドラレコ前後

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    353万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    435.3万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車・保証付き・ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    383.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    420万円

関東
248
44.3万円
関西
115
41.1万円
東海
86
46.5万円
北海道
38
40.6万円
九州
90
42.8万円
東北
65
44.6万円
北陸・甲信越
58
44.5万円
中国
57
43.9万円
四国
21
38.9万円
地域別台数
関東
6
339.7万円
関西
3
422.6万円
東海
1
278万円
北海道
1
358万円
九州
3
362万円
東北
1
420万円
北陸・甲信越
1
420万円
中国
0
---
四国
1
448万円

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キューブとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
144.9万円245.4万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1498 排気量(cc) 1984
109~116 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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