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CX-3とID.4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
53.6万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 252.8万円520万円
ID.4の相場表を見る
1369 中古車掲載台数 108
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・シティーブレーキ・レーンキープ・コーナーセンサー・360度カメラ・純正SDナビ・フルセグBluetoothオーディオ・ヘットアップディスプレイ

    本体価格
    139.3万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 マツダコネクト バックカメラ HUD BSM スマートシティブレーキサポート ハイビームアシスト レーダークルーズコントロール ハーフレザー シートヒーター ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°ビュー・モニター 純正ナビ 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター.ETC.360°モニター.ドライブレコーダー

    本体価格
    173万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 純正メモリーナビ 360°カメラ フルセグTV DVD再生 HUD ブレーキサポート レザーシート BSM コーナーセンサー シートヒーター アドバンストキー LEDライト ETC 18AW 電動シート パドルシフト

    本体価格
    256万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー マツダ認定中古車

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 全方位モニター ナビ 前後ドラレコ ETC レーダークルーズ ハンドル・シートヒーター CD・DVD

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング レンタカーUP ナビ Fセグ 360°カメラ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ 車間認知システム SBS/SCBS BSMシステム 車線逸脱警報システム 交通標識認識システム ドラレコ パドルシフト ステアリングリモコン レーダークルコン ETC 禁煙車 軽油

    本体価格
    115.5万円

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    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション Demo Car

    本体価格
    450万円

関東
340
155.3万円
関西
137
162.2万円
東海
209
148.5万円
北海道
54
148万円
九州
224
171.6万円
東北
118
160.7万円
北陸・甲信越
134
160万円
中国
108
151.3万円
四国
45
154.5万円
地域別台数
関東
41
348.3万円
関西
21
360.9万円
東海
11
371.4万円
北海道
6
349.7万円
九州
8
338.4万円
東北
5
440.2万円
北陸・甲信越
3
385.3万円
中国
11
329.5万円
四国
2
320.5万円

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マツダ  CX-3   フォルクスワーゲン  ID.4
189.2万円355.7万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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