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フォルクスワーゲン ID.4		スバルレガシィセダン
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319.9万円～520万円 ID.4の相場表を見る	中古車相場	65.9万円～238万円レガシィセダンの相場表を見る
166台	中古車掲載台数	9台
本体価格 379.9万円本体価格 460万円本体価格 430万円本体価格 389.9万円本体価格 438万円本体価格 370万円本体価格 408万円本体価格 405万円本体価格 398万円本体価格 478万円	ピックアップ中古車	本体価格 145万円本体価格 231万円本体価格 175万円本体価格 135万円本体価格 115万円本体価格 231万円本体価格 145万円本体価格 238万円本体価格 65.9万円
関東 76台 413.4万円関西 23台 394.6万円東海 18台 408.6万円北海道 7台 389万円九州 8台 382.9万円東北 13台 418.3万円北陸・甲信越 8台 424.9万円中国 10台 401.8万円四国 3台 467万円	地域別台数	関東 1台 65.9万円関西 1台 238万円東海 2台 140万円北海道 0台 --- 九州 2台 231万円東北 0台 --- 北陸・甲信越 1台 115万円中国 0台 --- 四国 2台 160万円

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フォルクスワーゲン ID.4		スバルレガシィセダン
499.9万円～648.8万円	新車時価格	150.5万円～279.8万円
クロカン・ＳＵＶ	ボディタイプ	セダン
4585×1850×1640	全長x全幅x全高(mm)	4595×1695×1385 他
---	排気量(cc)	1820～2457
170～204	最高出力（馬力）	120～280
MR	駆動方式	4WD、FF
5名	乗車定員	5名
---	10.15モード燃費	9.4～14.4km/L
--- ID.4のカタログを見る	解説	ワゴン人気に隠れた悲運のセダンモータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993（H5）年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10) レガシィセダンのカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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