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ID.4とソルテラを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   スバル  ソルテラ
VS
275万円518万円
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中古車相場 352万円499.4万円
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103 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 電気自動車 アラウンドビューカメラ ACC 電動パワーシート

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ オールインセーフティ 3ゾーンエアコン 同一車線内全車速運転支援 リアトラフィックアラート ドライバー疲労検知 LEDマトリクスヘッドライト 3ゾーン独立エアコン ハンドルヒーター パワーバックドア ガラスルーフ

    本体価格
    311万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 認定中古車 弊社デモカー アラウンドビューカメラ シートヒーター ACC レーンキープ

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ フォルクスワーゲン認定中古車 Certified Pre-Owned(CPO)

    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 認定中古車 元レンタカー 禁煙車 点検記録簿付 IQ.light トラベルアシスト 360度カメラ カープレイ Bluetooth接続可 電動シート シートマッサージ機能 パノラマガラスルーフ

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション EV車 弊社元レンタカー 点検記録簿付き IQ.light トラベルアシスト バックカメラ 360度カメラ カープレイ Bluetooth接続 電動シート シートマッサージ機能 パノラマガラスルーフ 電動テールゲート

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション フォルクスワーゲン認定中古車 1年間保証付き マトリックスLEDヘッドライト デジタルメーター パノラマガラスルーフ トラベルアシスト アラウンドビューモニター シートヒーター サイドアシスト ETC

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ Democar IQ.LIGHT SR パワーリアゲート

    本体価格
    403万円

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    本体価格
    420万円

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    517万円

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    456.5万円

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    376.2万円

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    本体価格
    498.3万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD セーフティS ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    352万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 試乗車アップ

    本体価格
    368万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 本革シート ハーマンカードンオーディオ

    本体価格
    495万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 12.3ディスプレイオーディオナビDTV パノラミックビューモニター アドバンストパーク 前後ドラレコ パワーバックドア 革シートベンチレーション AC100V1500W デジタルミラー

    本体価格
    392.8万円

関東
33
355.4万円
関西
21
355.6万円
東海
9
393万円
北海道
6
344.7万円
九州
10
338.3万円
東北
5
412.6万円
北陸・甲信越
2
399万円
中国
13
329.8万円
四国
4
331.8万円
地域別台数
関東
4
415万円
関西
0
---
東海
1
368万円
北海道
1
456.5万円
九州
2
437.3万円
東北
1
517万円
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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ID.4とソルテラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   スバル  ソルテラ
499.9万円648.8万円 新車時価格 517万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
--- 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) 203~342
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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